6月，国务院新闻办公室组织40余名记者赴浙江省采访推动绿色发展情况，其中包括来自美国、英国、西班牙、新加坡、印度尼西亚、土耳其、韩国、日本、巴西等国家媒体的外国记者。此次浙江行期间，各国媒体记者团第一站就来到杭州的吉利控股总部。
在现场，中外记者对新技术应用、智能电动出行和新能源车出海等话题非常感兴趣。浩思动力子业务集团—极光湾科技CEO王瑞平作为主要发言人，围绕全球电气化转型中吉利汽车动力技术的路径和优势与记者团展开了积极沟通，并回答了大家的问题。王瑞平首先向记者团介绍，浩思动力是2024年5月由吉利旗下动力公司Aurobay极光湾科技和雷诺旗下动力公司Horse科技组建成立的全新国际化合资公司。其中吉利占比45%，雷诺集团45%，沙特阿美10%。浩思动力在全球拥有5大研发中心、17 家生产制造基地，致力于为全球汽车整车厂商提供新一代动力总成智能解决方案。
当面对《华尔街日报》记者问及“中国新能源车企为何能实现如此迅猛发展”时，王瑞平首先用一组震撼数据给出了回应：“中国汽车年产销超3000万辆，其中新能源车超1000万辆。仅混合动力车型年销量就达540万辆，占全球混动市场的45%。这么庞大的数据，体现出强大的市场需求促进了中国新能源车企的快速发展。”王瑞平还强调，另一方面从客户价值需求角度来看，新能源汽车不仅能节能减排，还能降低客户里程焦虑，同时在驾驶舒适性、内外设计等方面同样表现出众，深受市场喜爱。尤其在中国市场，完善的充电桩等基础设施，更是催生新能源市场的进一步发展。这些都是中国新能源产业快速崛起的核心驱动力。这种大环境下，同时培育了强大的产业链，这不仅意味着规模效应带来的成本优势，更意味着快速迭代创新能力的形成，这也是浩思动力在全球电气化的进程中赢得先机的关键。
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